对于工业涂料领域,国内的工业涂料市场正呈现出产业持续扩张、产品技术加速升级、绿色环保转型等发展趋势。由于集装箱在营运过程中往复经历从陆地到海洋的全过程,要求涂料具有在海洋及热带条件下的高耐蚀性,可经受40-70℃的温度急变。同时要装饰性好、不变色、不风化、耐磨、耐化伤、耐冲击,要求商标粘合剂及密封材料有良好的适应性,能经受恶劣条件的考验,使用期最少3年。
集装箱涂料属于高技术性能的高端涂料类型。对比集装箱涂料市场与涂料整体市场的产量增速来看,近几年,国内的集装箱涂料产量增速远高于涂料产量整体增速,反映出国内以集装箱涂料为代表的高端涂料市场增长较快,涂料产业升级趋势明显。
2020年海外疫情的扩散使得海外工业产能利用率同比大幅下降的同时,国内更多地承担起“世界工厂”的职责,2021年我国金属集装箱产量大幅增长,截至前三季度我国金属集装箱产量为17255.5万立方米,同比增长199.07%。
从我国涂料总产量来看,2020年全国1968家规模以上涂料企业实现总产量2459.1万吨,同比增长2.6%,产量由初期的高增速转入末期的中低增速。截至2021年上半年我国涂料产量为1342万吨,同比增长32%。
从集装箱涂料产量规模来看,根据凃界资料,2017-2020年全国集装箱涂料产量逐年增长,2020年达到55万吨,同比增长10%。近几年,国内集装箱涂料产量稳定增长主要是受到集装箱维修保养市场需求的带动作用。
受中国2030年碳排放达峰,2060年实现碳中和的目标影响,新造船集装箱制造将更注重节能、环境友好型产品的使用,由此对集装箱涂料的需求不仅是整体规模的需求增长,而且也是对船集装箱涂料技术先进性,特别是高性能防污涂料需求的显著增加。
高端涂料市场升级趋势明显
目前水性集装箱涂料的大规模使用,为工业涂料水性化大规模应用开了先河,随着涂料研发工程师技术知识的逐渐积累、原材料技术性能的拓展、涂装工艺的进一步完善,水性工业涂料将进一步走向成熟,从而为涂料行业绿色化做出巨大贡献。
在过去几十年中,应用在集装箱上的涂料大多数为传统的溶剂型涂料。但是随着环保政策的日益严峻,该类涂料在使用过程中挥发出来的VOC对环境、健康产生的危害受到了大家的关注,水性集装箱涂料的应用也应运而生。近几年我国集装箱涂料产量增速高于涂料总产量增速,说明了我国高端涂料市场增速较快,市场升级趋势明显。