详细分析我国无人驾驶行业前景发展分析

　　　　近期，驭势科技携手四川中烟工业有限责任公司成都卷烟厂(下称“成都卷烟厂”)联合探索无人驾驶物流技术应用，稳步推进智能工厂建设，致力于通过生产物流技术创新助力烟草行业高质量发展。无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。它是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等。众多技术于一体，是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物，也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志，在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景 。

　　国内无人驾驶的发展极为广阔，市场份额涵盖了农用、物流、载人等领域，尤其在物流方面的无人驾驶，我国尤为突出。2017年12月10日，我国在上海建成了世界上规模最大、自动化程度最高的无人码头——上海洋山深水四期码头。国家也大力扶 持我国无人驾驶行业，为此出台了一系列优惠政策。借此，我国无人驾驶企业得到了极大发展。

　　在社会不断发展的大背景下，无人驾驶行业的壮大成为了一种趋势。根据中国乘联会数据，2017 年，中国乘用车销量约 2423.8 万辆，同比增长 1.5%，增速较2016 年的 16%减少 14.5 个百分点。考虑到中国千人汽车保有量在全球范围内仍旧处于较低水平，低于大多数发达国家，甚至低于部分发展中国家。预计2017-2020 年，中国乘用车销量仍将保持年均 7%的增速，2020 年中国乘用车销量将接近 3000 万辆;2020-2025 年中国乘用车销量将保持年均 4%的增速，2025 年中国乘用车销量将达 3600 万辆。

　　从数据上可以看出中国乘用车销量呈缓慢增长趋势，随着无人驾驶技术的不断优化和完善，无人驾驶在国内依旧有很大的优势。在国家倡导减少碳排放以及大力倡导新能源的趋势下，无人驾驶势必成为汽车运输行业的主流。而我国无人驾驶起步较晚，无人驾驶市场还有较大的空缺。

　　目前自动驾驶技术的开发企业有三类，第一类是传统车企或汽车零部件厂商，包括通用汽车、宝马、奥迪等厂商;第二类是互联网科技巨头，包括谷歌、百度、优步、滴滴等;第三类是创业型科技公司，包括Navya、Aurora Innovation 等等。三类企业从各自的产业或技术角度对该领域看好，并且他们可以提供足够的资金进行无人驾驶汽车的测试——前二者本身拥有雄厚财力，而创业公司则在风投公司处得到强大的资本助力。

　　相较于2020年，特斯拉入驻中国，大有一番想要独占中国市场的气势，但在2020年末开始，特斯拉不断爆出产品安全问题并且解决态度极为敷衍，导致一大批用户流失，国内市场空缺。国产无人驾驶汽车顺势而起，像蔚来、小鹏等国产汽车品牌都在无人驾驶技术上做出重大突破，得以占据一份的国内市场。

　　无人驾驶技术处于初期阶段，在技术方面有较大的提升空间。人才方面，新兴行业人才比较匮乏，而且难以聚集。无人驾驶属于高投入、高风险、高回报的行业，未来必将属于无人驾驶的时代。

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