详细分析我国航天探测市场发展现状分析

　　　　中国首次火星探测任务天问一号探测器自2020年7月23日发射以来，各系统工作正常。2021年2月10日，天问一号探测器进入环火轨道。根据目前飞行情况，天问一号探测器拟于北京时间5月15日凌晨至5月19日期间择机着陆于火星乌托邦平原。期待天问一号成功着陆!

　　航天探测器(space probe)：又称空间探测器、深空探测器或宇宙探测器，是对月球和月球以远的天体和空间进行探测的无人航天器和空间探测的主要工具，按探测的对象划分为月球探测器、行星和行星际探测器、小天体探测器等。航天探测器装载科学探测仪器，由运载火箭送入太空，飞近月球或行星进行近距离观测，做人造卫星进行长期观测，着陆进行实地考察或采集样品进行研究分析。航天探测器是在人造地球卫星技术基础上发展起来的，但是与人造地球卫星比较，其在技术上有一些显著特点。那么，未来航天探测行业市场行情如何?

　　我国航天探测市场发展现状分析

　　2020年7月，中国“天问一号”、美国“毅力号”以及阿联酋“希望号”火星探测器接连发射。经过200多天的飞行，均成功抵达目的地，正式开启了各自的火星之旅。2021年3月4日，国家航天局发布了3幅由“天问一号”火星探测器拍摄的高清火星影像图。

　　如果天问一号的任务圆满成功，那我国将成世界上第二个掌握火星登陆、巡视、探测技术的国家，这也代表着中国深空探测技术水平排在世界前列。身为国人理应自豪，但也要承认差距的存在，中国的航天强国之路任重而道远。

　　中国进军商业航天产业起步时间较晚，目前我国尚未正式颁布《航天法》，与航天领域直接相关的法律法规大多属于空白。直至2019年4月，《国家航天法》才列入立法规划。以2017年全球商业航天器发射数量看，美欧当年商业航天器发射次数分别为224次和57次，而中国仅有6次。

　　近年来，探月工程不断创新突破，属于中国的月球印记越来越多。2019年1月3日，嫦娥四号探测器成功降落在月球背面，并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图，揭开了月背的神秘面纱。这是人类探测器首次实现月背软着陆，开启了人类月球探测的新篇章。截至目前，玉兔二号月球车已累计行驶里程600多米，成为在月球工作最久的月球车。

　　火星探测开启星际新征程，行星探测形成整体概念。2020年7月23日，我国首次火星探测任务天问一号探测器在中国文昌航天发射场正式启航。这是一次全球目光聚焦的航天探索，通过一次发射，实现火星环绕、着陆、巡视探测三大任务，在世界航天史上尚属首次。浩渺无垠的深空中，超1亿公里测控技术等一系列关键核心技术的突破，让天问一号的每一个动作都完美利落。以火星探索为起点，我国在深空探索领域已确定了下一个方向，木星、土星等更遥远的行星，都等待着我们去一一探究。

　　NASA发布火星声音

　　近日，美国宇航局(NASA)分享了“毅力”火星车捕获的一段火星的声音，于近日传回地球。音频中是首个高能激光击碎火星岩石的声音，在火星大气中听起来有些令人不寒而栗。整段录音过程中，可以听到清晰的撞击声。据悉，这也是人类历史上首次从火星获取全新的感官数据。任务小组表示，期待听到更多声音，如风声、暴风雨的声音。