据媒体报道,6月17日9时22分,搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭,在酒泉卫星发射中心准时点火发射,神舟十二号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。
今年来我国航天事业发展稳扎稳打,特别是近两年,从嫦娥五号的探月成功,并顺利采集月壤,到祝融号火星车的着陆成功,再到神舟十二号载人飞船发射的圆满成功,可谓是我国航天壮举。
中国航空航天制造行业发展简要分析
航空是飞行器在地球大气层内的航行活动,航天是飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动。航空航天的发展大大改变了交通运输的结构。由于行业的特殊性,高精密、高标准、高质量和高要求是行业的硬性指标。航空技术和航天技术不仅给国民经济各部门带来直接经济效益,而且通过新技术、新产品、新材料、新工艺以及新的管理方法向国民经济各部门推广和转移,带来了十分可观的间接经济效益。对于行业来说,肩负的不仅仅是行业的利益,更是关乎我国国人的航空航天梦。
航空航天制造行业作为高精尖行业,行业的发展需要对科技进行巨大的投入,对于人才的需求也十分巨大,也正因此,航空航天制造行业为科学研究的发展作出的贡献非常突出。
虽然我国已迈入航空航天大国,但相比于航空航天的超级大国美国和俄罗斯,我国从事航空航天制造行业的企业、单位,小到个人工作者,更重要的都将是牢记使命。在行业大国高端技术的封锁下,不断探索新技术,开发新技术,冲破技术垄断,打造属于我国自主的航天发展道路。
在媒体的报道中,从中国航天科技集团发布的《中国航天科技活动蓝皮书(2020年)》获悉,2021年中国航天全年发射次数有望首次突破40次。由此,我们可以预计,在未来的时间里,我国对航空航天的重视程度,国家对行业的投入将不断加大。显然,这将是中国航空航天制造行业的新机遇。
不仅仅是载人航天领域,随着经济的飞速发展,民用卫星领域的需求也将会增加。
在今天的航空航天领域,我国已经是航天大国,相比于美国对航天行业的无暇顾及导致停滞不前的结果,以及俄罗斯经济的长期不景气难以更好的推动航天事业发展,我国的航天事业则是跟着计划前行,着眼长远,有着星辰大海的远大目标。在这样的背景下,我国的航天事业必将的到发展,中国航空航天制造行业也将未来可期。