详细分析我国锂电池产业链分析
三季度以来，国内新能源汽车销售依然火爆，多家新能源品牌汽车交付时间延长，与此同时，锂电产业链价格也持续上涨，下游部分车企出现“增收不增利”情况。
锂电材料价格水涨船高，本周、碳酸锂、氢氧化锂、电解钴、三元材料、负极材料、隔膜等产品价格仍有上涨，部分产品价格创出历史新高。据SMM数据，本周电池级碳酸锂价格为19.1-19.6万元/吨。负极材料供应持续紧张，市场库存处于低位。
锂电池产业龙头企业分析
据媒体报道称，锂电池细分行业龙头企业科达利，宁德时代对它依赖度高达80%。目前科达利是全球动力电池外壳毫无疑问的龙头，2020 年全球市占率大概为25%，此前，它的供货一度占了宁德时代全部产能的80% 左右，可以算是垄断宁德时代的供应了，行业地位优势非常明显。
科达利主要生产基地的建设情况。公司称已在国内的华东、华南、东北、西北、西南等电池行业重点区域布局了9个动力电池精密结构件生产基地，以及在欧洲的德国、瑞典、匈牙利有3个动力电池精密结构件生产基地。
科达利主营锂电池结构件，公司前三季实现营业收入29.87亿元，同比增长144.73%;归母净利润3.75亿元，同比增长280.72%。其中，第三季度实现营业收入11.85亿元，同比增长122.18%，环比增长18.24%;归母净利润1.56亿元，同比增长202.46%，环比增长19.08%。
截至目前，科达利全部达产的生产基地包括惠州生产基地一期及二期、 江苏生产基地一期以及原深圳、上海、西安生产基地;已投产但未全部达产的包括大连动力电池精密结构件项目;已完成厂房主体工程建设待投产的有福建动力电池精密结构件一期项目，预计今年年底逐步投产;正在建设的包括惠州动力锂电池精密结构件新建项目、四川宜宾新能源动力锂电池精密结构件项目以及德国、瑞典、匈牙利生产基地，其中四川宜宾生产基地及匈牙利生产基地预计今年年底逐步投产，德国及瑞典生产基地预计明年逐步投产;正在筹备的包括惠州动力锂电池精密结构件三期项目、锂电池精密结构件产业总部及研发基地项目、湖北荆门新能源动力电池精密结构件项目。
科达利表示，未来随着新能源汽车快速发展，动力电池结构件的发展还有很大空间，市场对结构件的需求也逐步增大，同行业公司的发展不会压缩公司的成长空间。
锂电池产业链分析
随着天然石墨的导入，锂电池的寿命和充电速度皆可能发生质的变化。由此，也会带来锂电池产业链供需上的变动。据了解，锂离子电池能量密度在很大程度上取决于负极材料，从锂离子电池实现商业化到现在，所用的负极材料最成熟，应用最广的是碳材料，其中最主要的依然是石墨。
据报道称，锂电池行业的龙头企业正在大规模导入天然石墨。该公司从下半年开始导入天然石墨、10 月份使用量已上千吨，预计 11 月份需求量进一步爬升到 2000 吨以上，在负极占比提升至 10% 以上。
