详细分析我国锻钢行业现状与趋势分析

　　　　锻钢已经应用于很多工业中。进入19世纪以来，现代锻钢技术开始发展。为了锻造钢材，工人们必须将金属加热到较高的温度，以便它塑造成型。

　　锻钢与铸钢的区别主要体现在钢材的加工工艺(锻造和铸造)的不同。锻造是塑性变形过程，而铸造是液态成型。锻钢是指采用锻造方法生产出来的各种锻材和锻件。锻钢件的塑性、韧性和其它的力学性能比铸钢件高，能承受较大的冲击力作用，所以，一些重要的机器零件都是采用锻钢件。而铸钢主要用于制造一些形状复杂、难以进行锻造或切削加工成形而又要求较高强度和塑性的零件。

　　由于钢铁产量增幅加快，钢材价格呈窄幅波动下行走势，铁矿石等原燃材料价格上涨等因素影响，钢铁企业经济效益大幅回落。统计数据显示，2019年钢铁行业规模以上企业主营业收入达64969.9亿元，利润总额达到2677.1亿元。其中，2019年中国钢铁工业协会会员钢铁企业实现销售收入4.27万亿元，同比增长10.1%;实现利润1889.94亿元，同比下降30.9%。

　　锻钢可以应用于制造高速列车制动盘。它通过严格控制有害物质成分、优化锻造与热处理工艺制备，由机械性能、冲击韧性和疲劳性能试验及金相观察验证了高纯净锻钢材料优良的性能，满足了高速列车制动盘的要求。

　　随着国六标准的实施，节能减排的要求越来越高，对发动机企业提出了更严苛的要求。而具有智能制造“基因”的渤海活塞，让很多品牌发动机顺利“闯关”。其中，产品轻量化新型铝活塞和锻钢活塞，已成为下一代国六排放发动机的标配。

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