详细分析我国生物燃料市场发展前景分析
生物燃料(biofuel)泛指由生物质组成或萃取的固体、液体或气体燃料，可以替代由石油制取的汽油和柴油，是可再生能源开发利用的重要方向。在生物燃料发展过程中，土地利用和温室气体减排问题逐渐受到重视，藻类燃料由于其培养占地面积小、产率高、吸收大量二氧化碳等优点，成为各国生物燃料发展的热点和重点。
由于近年国际油价波动剧烈，为增强国家能源安全、减少本国对进口原油依赖，同时也为保护环境和创造更多经济发展机会，生物燃料作为传统化石燃料的一种替代新能源，成为一些发达国家关注的热点。与以谷物为原料的乙醇燃料相比，藻类生物燃料具有不占耕地面积、亩产量高、可使用多种类型的水源、除能生产燃料外还可转化生产多种有价值的联产品，以及可回收二氧化碳及其他含有营养物质的污水等优点，因而成为生物燃料中最具希望的可长期发展方向。
据国家发改委通知，9月6日24时起，每吨汽油上调140元，每吨柴油上调140元。本轮是2021年第十七次调价，也是第十一次涨价。据机构测算，折合升价89号汽油涨0.10元，92号汽油涨0.11元，95号汽油涨0.12元，0号柴油涨0.12元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花5.5元左右。
石油公司持续增加生物燃料生产
雪佛龙和全球四大粮食出口商之一的邦吉签署了一份谅解备忘录，将成立一家合资企业，共同开发以大豆为原料的混合燃料，以加快能源转型进程。这是一系列宣布扩大生物燃料生产的石油公司中的最新一家。随着全球能源转型及绿色发展不断向纵深推进，进入生物燃料市场成为越来越多石油企业应对气候挑战的生存路径之一。”
“燃烧生物燃料比燃烧化石燃料排放更少”的观点在各界已基本达成共识。统计显示，2008年至2020年间，美国使用生物液体燃料，累计减少温室气体排放近9.8亿吨。随着多国应对气候变化的计划推出，以及能源转型的步伐加快，用生物燃料来帮助运输燃料脱碳被赋予了更多期望，也在石油行业掀起了一股进入生物燃料市场的浪潮。
一向对低碳转型小心谨慎的美国石油公司，近来也积极布局可再生柴油业务，改造旗下传统炼油厂。8月25日，埃克森美孚公司旗下的帝国石油公司宣布，将在加拿大的一个新设施生产可再生柴油。项目将于2024年启动，每天生产约2万桶可再生柴油，预计每年将减少加拿大运输业约300万吨的碳排放。
在美国联邦政府和各州的财政刺激下，其他石油公司也一直在增加可再生燃料的生产，同时寻求获得可靠植物油、动物脂肪和二手食用油的途径。8月19日，马拉松石油公司在一份声明中表示，将投资阿彻丹尼尔斯米德兰公司的一个大豆工厂，该工厂将在2023年完工后向马拉松石油在北达科他州附近的可再生柴油工厂供应原料。
