汽车租赁是指将汽车的资产使用权从拥有权中分开,出租人具有资产所有权,承租人拥有资产使用权,出租人与承租人签订租赁合同,以交换使用权利的一种交易形式。租车市场高速发展不只靠个人用户休闲旅游的需求支撑,商务用车租赁需求也是不可忽视的成长推动力量。
比如,中小企业差旅需求旺盛,长三角、珠三角、京津冀成为商务短租重点市场,头部租车公司针对商务需求持续发力,提供企业专属折扣、专员维护,以及垫付月结等细化商务出行租车的增值服务。基建日益完善、城市限牌限行政策、年轻人的消费态度从“拥有车”向“共享车”转变、自驾游需求快速增长等因素,都在推动汽车租赁行业的快速崛起!
2022汽车租赁发展前景及规模分析
租车出行理念深入人心,从用户需求端来看,2020年,全国汽车驾驶人保有量达到4.18亿人,而私人汽车保有量仅为2.44亿辆。有本无车人群的快速增加,截至2020年,该群体数量上升至1.74亿,驾驶人规模的持续增长,为租车市场提供了用户基础。
在汽车租赁行业,不少公司都已开设租赁网站,省去不少没有必要的步骤,简化了汽车租赁服务过程,这种新型的租赁模式一般流程就是网上登记,扫描上传证件,预订车辆,信用卡担保,实地验车,租赁合同签订,归还,验证是否违章,车辆是否良好,信用卡结算,完成整个过程,主要省去了用户在咨询和预定上地麻烦,这是汽车租赁行业一种对用户体验的创新也是应信息化发展的要求。
相对于连锁经营,汽车共享都能克服连锁租赁对资金的大量需求弱点。同时汽车共享模式还能提高车辆的利用率,减少车辆闲置带来的成本。对消费者来讲,最大的好处是租赁成本较低。另外,汽车共享最大的优势是将最少的汽车被最多人充分利用,从而缓解交通压力,减少二氧化碳排放,这也是汽车共享的核心理念。
在国外,汽车共享租赁模式经过了半个世纪的发展,在运营方式、消费环境方面已经成熟。特别是借助移动互联网发展以后,汽车共享租赁模式得到了快速的发展。
业内专家表示,中国租车市场在经历了探索期、市场启动期之后,目前正进入高速发展期,而互联网信息技术的加持正在加速这一趋势的发展。2021年,中国租车市场规模将达到849.24亿元,同比增长32.8%。预计在2022年,中国租车市场的总规模将突破1000亿元,达到1061.56亿元,同比增长25%。