目前,六氟磷酸锂市场均价稳定在42万元/吨,市场价格区间在41.5万元-43.5万元/吨,生产企业目前暂无库存,现货紧张,以交付订单为主。新能源汽车销量快速增长也带动了动力电池装车量的增长。
六氟磷酸锂制备在原材料、纯度控制、生产设备、生产环境、运输过程等有着极高的要求,作为技术难度高、污染高、危险高的精细化工产品,在建设过程中,项目周期长、六氟磷酸锂初始投资大,获得审批周期也较长。六氟磷酸锂生产成本主要由直接材料、直接人工和制造费用等构成。我国六氟磷酸锂生产成本在7.47万元/吨,原材料成本占比最大,其中氟化锂和氢氟酸成本占比较高,两者合计将近达70%,其次是制造费用,包含折旧、修理费、水电费等,占比为15%。
随着中国新能源产业和低碳经济的快速发展,六氟磷酸锂及其相关材料也得到长足发展。尤其是关键材料六氟磷酸锂,不仅在生产工艺上取得了重大突破,还进行了配套设备结构及材料优化,拥有了多项具有自主知识产权的专利技术。
数年间打破了美、日、韩等国外企业对六氟磷酸锂的技术封锁和市场垄断,使得六氟磷酸锂的产品价格迅速下降,中国市场占有率达到40%以上,产品质量可与国外产品相媲美。
电动车的高景气拉动锂电池需求高增。相关锂电池企业相继公布了20多个动力电池新投建项目,整体投资金高达1600多亿元,建设年产能超过350Gwh。
据了解,六氟磷酸锂电池由正极、负极、电解液和隔膜四部分组成。目前锂电池约占整车成本的40%,其中电解液占比6%。新建1Gwh锂电池需要1100吨电解液,1万吨电解液需要1250吨六氟磷酸锂,以此测算,仅一季度新增电池建设产能就将拉动约4.5万吨六氟磷酸锂需求。
今年以来,电解液从3万/吨涨至7万/吨。鑫椤锂电在6月16日线上会议称其涨价核心在于六氟磷酸锂和添加剂紧缺,而六氟磷酸锂价格从8万/吨底部涨至35万/吨。
截止全球主要企业六氟磷酸锂产能达到5.88万吨,中国六氟磷酸锂产能达4.83万吨,根据统计,到2019年底全球产能有望达到超7万吨,国内产能将达到6.13万吨。
我国六氟磷酸锂进口量为1058吨,同比下降45%;出口量为3053吨,同比增长超300%,净出口达2000吨。