详细分析我国汽车电机行业竞争分析

　　　　根据中汽协统计的重点企业旬报情况预估，2021年3月，汽车行业销量预估完成238万辆，环比增长64.0%，同比增长66.8%。

　　细分车型来看，乘用车销量同比增长73.4%，商用车销量同比增长55.5%。

　　中汽协的数据显示，1-3月，汽车行业累计销量预估完成634.4万辆，同比增长72.8%;细分车型来看，乘用车销量同比增长74.1%，商用车销量同比增长71.2%。

　　2月国内汽车销量同比增长3.6倍

　　3月11日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示，今年2月，国内汽车产销量分别为150.3万辆和145.5万辆，同比分别增长4.2倍和3.6倍。对于产销大幅增长原因，中汽协方面解释为“一是去年2月受疫情影响导致产销基数水平较低，二是当前市场需求仍在恢复”。

　　新能源汽车方面，今年2月新能源汽车产销量分别为12.4万辆和11万辆，同比分别增长7.2倍和5.8倍。其中，纯电动汽车产销量分别为10.7万辆和9.2万辆，同比分别增长7.2倍和5.8倍;插电式混合动力汽车产销量分别为1.6万辆和1.7万辆，同比分别增长7.4倍和5.9倍;燃料电池汽车产销量分别为25辆和28辆。

　　据了解，电动汽车用电机是电动汽车的关键部件，直接影响整车的动力性及经济性。电动汽车时速快慢和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，选用各种系统取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。但是总体而言电动汽车用电机都要求其具备转矩、功率密度大，电机工作速度宽，系统效率高，环境适应能力强、电磁兼容性好及性价比高等特性。

　　2020年，全球汽车销量同比下降14%的背景下，全球纯电动汽车(EV乘用车)逆势上涨41%，销量达到312.5万辆。根据EVSalesAutodatacenter的数据，纯电汽车销量前10名的车型为：特斯拉Model3为36.5万辆、五菱宏光MINIEV为11.93万辆，雷诺Zoe为10.04万辆，特斯拉ModelY为7.97万辆，现代KonaEV为6.51万辆，大众ID.3为5.69万辆，日产Leaf为5.57万辆，奥迪e-tron为4.79万辆，宝骏E系为4.77万辆，长城欧拉黑猫为4.68万辆。

　　EVSales预测，2021年全球电动汽车市场份额将达到6%-7%，2022年有望攀升至两位数。而由数据可见，在电动汽车主流的纯电动汽车品牌车型的排名中，美国特斯拉有两款车型上榜，总销量也高居首位，中国企业占据3席，欧洲企业占据3席，日韩各占1席。在中美两国，大量新兴企业涌现，而美国苹果公司也宣布正在寻求涉足纯电动汽车。日经新闻对此指出，由于迈向电动化，汽车的行业版图正在被改写，由电动化推高的市场规模将达到150万亿日元(约1.37万亿美元)。

　　未来随着国内城镇化率进一步提升及基础设施建设进一步完善，人均收入的增加，对汽车等消费品的需求持续提升，首次购车及换购需求仍然旺盛，将带动汽车产品消费继续增长，汽车电机市场需求将持续旺盛。