详细分析我国共享单车行业发展前景

　　　　近日，ofo因不退还用户押金被北京市交通委员会约谈，经约谈拒不改正，处以5万元罚款。就在前几天，ofo被强制执行1341万也上了热搜。截止目前，ofo的APP数据中显示，仍有1500多万名用户在等着退押金，而押金的金额从99元-199元不等。就算按照99元来计算，待偿的押金高达14.85亿元。

　　作为曾经共享单车领域的头部玩家，OFO落到如此地步实在令人唏嘘，但OFO的失败代表着共享单车的没落吗?

　　共享单车作为互联网经济发展的衍生产物，最早开始出现在2014年，自2016年共享单车在国内突然爆火，之后就迅速成为城市居民公共交通出行工具。数据显示，2019年，我国共享单车用户规模已经达到2.8亿人，同比增速16%;市场规模154.71亿元，同比增速19%;预计2020年共享单车的市场规模将达到169.9亿元。相较于共享单车刚开始出现的那几年，近几年共享单车市场已经逐渐饱和。那么，未来共享单车行业市场行情如何?

　　当前，全国共享单车已有数百万辆，在一些城市，共享单车已是不少市民出行的便利工具。在共享单车越来越流行的同时，乱停乱放、恶意破坏，甚至直接骑回家等不文明现象频发。一边是解决了市民最后一公里出行难的问题，一边是乱停乱放给城市交通添堵。

　　全球共享单车行业注册用户约为4亿左右，各国共享单车行业主要还是本土企业经营，外资企业基本因水土不服而退出。

　　从共享单车活跃用户的全球分布来看，以中国、新加坡为主的亚洲地区是共享单车最热门的区域，其次是以英国、法国、意大利为代表的欧洲市场，全球共享单车市场主要由中国市场主导。中国共享单车行业整体结束爆发式增长，已经步入平稳增长期。

　　2019年12月，国家信息中心发布《中国共享出行发展报告(2019)》，预计到2025年中国城镇人口将达到9亿，共享单车的用户规模、使用时长等将保持上涨趋势。如今市场上出现了一批共享电单车，随着共享电单车投放规模持续扩大，同时大众共享出行意识的提升进一步推高共享电单车的日常使用率，预计2025年共享电单车收入规模将超过200亿元。未来共享单车应该属于拥有完善出行市场的公司的一部分，企业不需要靠共享单车盈利，这样才能起到补足的作用，而不是主导的作用。