近日,交通运输部印发了《综合运输服务“十四五”发展规划》(简称《发展规划》),对未来一段时期综合运输服务发展的目标任务和推进路径进行了全面部署。
《发展规划》明确了总体目标。到2025年,“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)加快构建,多层次、高品质的旅客出行服务系统和全链条、一体化的货运物流服务系统初步建立,现代国际物流供应链体系不断完善,运输结构进一步优化,运输装备水平大幅提高,绿色化、数字化发展水平明显提高,安全应急保障体系更加健全,治理能力显著提升,服务支撑经济社会发展能力进一步增强。
《发展规划》还提出了具体目标:
1.便捷顺畅。综合交通枢纽一体衔接水平显著提高,具备条件的乡镇和建制村通客车成果持续巩固拓展,城乡交通运输均等化服务水平进一步提高,公共交通在城市交通中的主体地位更加稳固,具备条件的建制村基本通快递,定制化、个性化、专业化运输产品更加丰富。
2.经济高效。运输服务效率显著提高,动车组列车铁路客运承担比重稳步提升,多式联运占比、换装效率显著提升,多式联运“一单制”加快发展,运输结构更趋合理,物流成本进一步降低。
3.开放共享。国际物流供应链服务体系更加完善,国际海运连接度持续领先,中欧班列全程时效性显著提高,国际航空运输能力不断增强,国际道路运输便利化程度明显提升,全球联通和送达能力显著提高。
4.绿色智能。全行业能源消耗和污染排放状况大幅改善,绿色出行成为主流价值导向,新能源装备加快推广,电子客票、电子运单、电子档案、电子证照广泛应用,城市出行智能化程度显著提高,“两客一危”和重载货车北斗系统应用全覆盖。
5.安全可靠。运输安全体系与风险管控体系进一步完善,全社会交通运输安全生产意识不断增强,本质安全水平明显提升,铁路正点率保持较高水平运行,民航正常服务水平稳步提升,运输安全生产事故死亡人数明显下降。
2020年中国智慧交通技术支出规模为502.7亿元,同比增长16.3%。智慧城市交通应用系统的规划建设,就是以解决城市道路目前出现的问题,提高交通出行者的效率、舒适为目的,利用交通信息管理系统和智能化分析系统对城市交通出现的所有问题进行解决处理的交通应用系统。