解读我国2022年汽轮机行业发展前景及趋势分析

汽轮机是蒸汽动力装置的主要设备之一，它是一种将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械，汽轮机的工作原理为本身具有一定压力和温度的蒸汽进入汽轮机，流过喷嘴并在喷嘴内迅速膨胀获得很高的流动速度。

 

随后高速流动的蒸汽冲动汽轮机转子上的叶片进行旋转做工，转动部分的叶片带动汽轮机上的转子按一定不变的速度旋转，从而获得机械能的过程。汽轮机主要由转动部分、固定部分和控制部分三部分组成。

 

汽轮机在社会经济的各部门中都有广泛的应用。汽轮机种类很多，并有不同的分类方法。 汽轮机的蒸汽从进口膨胀到出口，单位质量蒸汽的容积增大几百倍，甚至上千倍，因此各级叶片高度必须逐级加长。大功率凝汽式汽轮机所需的排汽面积很大，末级叶片须做得很长。

 

中国汽轮机发展起步比较晚。汽轮机的出现推动了电力工业的发展，到20世纪初，电站汽轮机单机功率已达10兆瓦。随着电力应用的日益广泛，美国纽约等大城市的电站尖峰负荷在20年代已接近1000兆瓦，如果单机功率只有10兆瓦，则需要装机近百台，因此20年代时单机功率就已增大到60兆瓦，30年代初又出现了165兆瓦和208兆瓦的汽轮机。

 

经过60多年发展，我国汽轮机技术研发制造体系已基本建立并日益完善。我国大容量汽轮机技术一直受到政策和行业专家的关注和重视，屡创新高，发展迅速。目前，我国规模以上汽轮机制造商年产能超过1.2亿千瓦，主要汽轮机厂商有哈汽、东汽、上汽、杭汽、南汽、武汽、青汽、北重、洛发、国源电气、广汽、济发12家企业。

 

根据海关数据显示，2021年我国汽轮机进口量为116台，产品为输出功率≤40兆瓦的汽轮机，出口量为132台，产品为40兆瓦<输出功率≤100兆瓦的汽轮机、100兆瓦<输出功率≤350兆瓦的汽轮机与输出功率≤40兆瓦的汽轮机。

 

从进出口金额来看，2021年我国进口汽轮机金额为1.63亿美元，同比下降83.41%，出口金额为15.39亿美元，同比增长49.46%。

 

从我国汽轮机进口来源地进口量来看，2021年我国从日本进口汽轮机83台，输出功率≤40兆瓦，其次分别从美国、法国、德国、意大利与捷克分别进口15、10、5、2与1台输出功率≤40兆瓦的汽轮机。

 

从我国汽轮机出口目的地出口量来看，2021年我国共出口到孟加拉国汽轮机37台，位居第一，其次出口前往印度尼西亚、土耳其地区、越南、巴基斯坦等地区。

 

如今，我国汽轮机产量大幅度增加，行业规模逐渐成型并不断扩大，行业整体设备水平已经基本接近国外先进水平。具体来说，我国汽轮机行业年产能达到8000MW以上。而且我国汽轮机的市场出口量逐步上升，很多大型汽轮机企业在兼顾国内市场的同时大力开拓国际市场，从而扩大国际市场的份额，提高经济效益。

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