详细分析我国军用无人机研究最新进展和市场需求
中国军用无人机研究最新进展和市场需求
中国航空工业自主研制的翼龙-1E无人机已顺利完成首飞，翼龙系列无人机再添新兵。作为一型全复材多用途大型无人机，其平台性能全面对标MQ-1C，通过优化，完成升级迭代。
据了解，1月18日下午13时32分，随着轰鸣声，无人机自主起飞，飞行时长22分钟，平稳着陆。无人机状态良好，首飞圆满成功。
“翼龙-1E无人机研制团队，开拓创新，顽强拼博，是一支有能力，有韧劲，能打胜仗的无人机研制团队，中航无人机公司充分发挥研发制造一体化的优势，高效实现了翼龙-1E的研制。首飞的成功，为后续市场的开拓打下了良好的基础。”—翼龙-1E型号总师唐勇介绍 。
下一步，航空工业将根据国家和市场需求，聚焦关乎国计民生、公共安全等方面的重点难点问题，不断提升无人机的研发、制造、服务保障全产业链、全价值链能力水平，持续输出先进航空技术;继续深入贯彻“小核心、大协作、专业化、开放性”发展思路，坚持守正创新、坚定勇毅前行，为建设新时代航空强国而不懈奋斗。
航空工业作为航空装备研制生产的主力军，肩负大国央企的责任与担当，其翼龙系列无人机已在应急救援、人影天气、气象探测等多领域崭露头角，在大气象、大应急等领域取得一定成绩。后续，翼龙-1E将以其优异的性能，在更多领域发挥更大作用。
在“十四五”关键之年，航空工业将持续聚焦主业主责，锚定国防任务需求和经济发展所需，坚持用户导向，在高端无人机市场大发展机遇下，充分发挥无人机产品优势，加大市场推广与营销力度，推进国内外市场、军民用市场相互促进与相互转换，提高国内国际军用民用市场占有率，持续提升翼龙系列无人机的品牌影响力和国际竞争力，实现国内外军民用市场更大成功。
2021年，无人机行业得到了巨大的发展，技术不断成熟，应用不断落地。现在2022年已经开始了，虎年也即将来了，在新的一年中行业会有怎样的变化?环球网无人机频道采访了多个领域的业内人士。
消费级无人机市场将出现千元机多个细分领域都有业内人士提到，全球“缺芯”的问题也影响到了无人机行业。一方面，硬件价格的坚挺限制了产品价格的进一步下降;另一方面，采购量少的小厂商更难拿到货。这样的问题在去年已经存在，其中一位认为，今年情况不会更恶化，但也会维持现状
