详细分析我国充电桩行业深度调研

　　　　充电桩行业正受到国家政策的良好趋势发展，充电桩行业在十四五期间将加速发展，赛道估值有望提升。2021年7月30日召开的中共中央政治局会议指出，要挖掘国内市场潜力，支持新能源汽车与充电桩加快发展。目前，苏宁易购帮客不仅与宝马、江淮、蔚来、红旗、理想、保时捷等20多个主流车企展开深度合作，提供专业的充电安装、充电桩维修、升级业务;还与特来电、中国普天、浙江万马、思度科技等充电运营企业签订了战略合作协议，共同布局充电服务网络，探索新能源汽车充电桩服务新模式。

　　新能源汽车蓬勃发展，离不开充电桩的普及建设。有好的充电桩建设服务，才能让新能源车主有更好的服务体验。未来，我国充电桩行业发展前景态势如何?

　　近年来，我国电动汽车发展迅猛，产销量持续攀升，却没有带火充电桩产业，而且还形成了“桩少使用率低”的行业怪圈。即车桩比较低，没有达到规划的“一车一桩”目标，同时，公共充电桩使用率只有4%左右，其中充电桩铺设最多的北京、上海的使用率仅为1.8%、1.5%。

　　贵州省政府办公厅近日印发的《贵州省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案(2021-2023年)》提出，到2023年，全省累计建成电动汽车充电桩3.8万个，充电能力达到160万千瓦，实现充电桩乡乡“全覆盖”、充电站县县“全覆盖”……

　　截至2021年6月，全国充电桩运营企业充电桩数量超过1万个的有11家，其充电桩数量占比达91.9%，其余运营商充电桩数量占比为8.1%，充电桩行业集中趋势明显。

　　图表：充电桩市场占比

　　

 

　　数据显示，截至2021年6月，国内充电桩保有量共计194.7万台，同比增长47.3%。

　　近两年，随着电动汽车产业迅猛发展，充电桩市场也迎来“井喷期”。6月20日，亿纬锂能发布重要公告，表示拟参与“充电桩一哥”特来电的增资扩股事项;21日，云快充宣布完成B1轮融资，投资方为宁德时代、合力资本和财信金控旗下财信产业基金。

　　据中国充电桩基础设施促进联盟发布的数据显示：截至今年6月，全国公共充电桩保有量92.3万台，充电桩数量超过1万台的运营商共有11家。其中，特来电运营22.0万台、星星充电运营20.2万台、国家电网运营19.6万台，分别位列前三。

　　据中国充电联盟数据，截至今年6月，全国充电基础设施(公共+私有)已达到194.7万台，同比增加47.3%。据公安部统计数据，截至今年6月，我国新能源汽车保有量为603万辆。另据中汽协预测，今年我国新能源汽车销量可达240万辆左右，同比增长约76%。充电桩行业发展迅速，但我国新能源车主仍处于找桩难的境地，其主要原因是我国充电桩分布极为密集。

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