详细分析我国质子交换膜燃料电池行业装机量分析
质子交换膜燃料电池是一种高效，对环境友好且发展最为成熟的燃料电池发电体系，与传统热机发电相比有不可比拟的优势。质子交换膜燃料电池氢气安全监控与排放技术，氢能发电站基础自动化设备与控制系统开发，建筑物采用质子交换膜燃料电池氢能发电电热联产联供系统，以及质子交换膜燃料电池氢能发电站建设技术等等。
2020 年 9 月，科润的质子交换膜 NEPEM-3015 系列配套的氢燃料电池发动 机通过国家机动车产品质量监督检验中心强检，预计 2021 年国产质子交换膜将实现 一 定量的商业化上车运行。随着质子交换膜燃料电池行业的不断发展，内业竞争也在不断加剧，大型质子交换膜燃料电池企业间并购整合与资本运作日趋频繁。
质子交换膜燃料电池发展空间
中国氢能产业协会此前公布的数据显示，今年上半年国内氢气产量同比去年增加了 25%，其中利用新能源制氢的比例，同比提高了 30%。
近年来氢能源汽车都保持较高的销量和保有量增速，2016 年和 2019 年年复合增长率分别为 63% 和 114%，2020 年全球质子交换膜燃料电池场规模 42 亿美元。在质子交换膜燃料电池成本方面，燃料电池降本空间大，据测算，预计 2020-2030 年每年系统成本下降 14% 左右。长期来看，质子交换膜燃料电池仍将是燃料电池市场的增长主力。
此外，根据预测，质子交换膜燃料电池市场年复合增长 16.64%，2025年质子交换膜燃料电池将达到90亿元。
质子交换膜燃料电池行业装机量分析
从全球各技术路线的燃料电池实际装机量情况看，质子交换膜燃料电池(PEMFC) 装机量占比近几年保持在 75%左右水平，是当前技术成熟度最高，装机量占比最高 的燃料电池技术路线。
质子交换膜燃料电池行业的市场规模并不高，仅在39.8亿美元左右，质子交换膜燃料电池行业内最主用的生产商大多集中于日本、韩国等在质子交换膜燃料电池行业深耕多年的国家和地区。同时还有一小部分集中在中国大陆和中国台湾地区。质子交换膜燃料电池行业市场规模已经快速增长至386亿美元，2011-2017年的年均复合增长率高达46%。
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