关于我们 | 联系我们 | 常见问题 欢迎光临中国项目工程咨询网!

详细分析我国飞机制造行业发展前景及现状分析

日期:2020-08-19 08:40:53   来源:中国项目工程咨询网   浏览:
   多家航空公司恢复飞机餐,随着暑期旅游进入旺季,国内民航市场持续回暖。不仅航班量创疫情以来新高,包括国航、东航、吉祥航空在内的多家航空公司的热食供应也已经恢复。一些坐惯飞机的人通常会抱怨飞机餐难吃,其实这不是乘客的胃口太难满足,而是因为身处高空,舌头味蕾也会受影响,变得迟钝。同一种食物,在空中和地面呈现出来的是两种味道。德国汉莎航空曾进行过研究,人们在高空飞行中对甜味和咸味的感知程度会下降30%。同时,飞行过程中的空气干燥,影响了人类的嗅觉,影响了对味道的感知。

  2020飞机制造行业发展前景及现状分析

  近年来我国民航需求增长迅速,2014-2018年民航旅客运输量增速均保持在10%以上,从2014年的3.92亿人次增长至2018年的6.12亿人次。旺盛的民航运输需求刺激着民航飞机数量的增长,2012年我国民航运输机队仅有1922架,而到了2018年,我国民航运输机队规模扩大到3615架。伴随着民用运输机规模的增长,飞机制造和维修所需的零部件规模也越来越大。2013年中国民用飞机零部件总产值为94.1亿元,到了2017年,我国民用飞机零部件总产值规模增长至178.3亿元,2018年我国民用飞机零部件总产值规模为197.2亿元,同比增长10.6%。我国飞机维修市场则增长较慢,2018年中国航空维修市场规模为1286.8亿元,同比增长3.5%。

  飞机制造行业属于资本密集型行业。在未生产前,所购置的设备、建设的厂房等需要数额巨大的资金,同时资本回报周期较长,需要应对的风险也很多。飞机设备及零部件制造企业相对来说对资本的要求没有那么强烈。

  由于国外对于飞机制造管制开放较早,以及相关监管体系完善,致使国外飞机制造业市场比较完善。军用飞机制造业占据市场最大份额,通用飞机制造业发展迅速,商用飞机制造业发展稳定。

  经过30多年的发展,中国目前已成为全球第二大飞机运输市场,航空客、货、邮运输需求均同步增长。由于政策的限制,我国通用飞机在21世纪初的发展相对较慢,但随着近几年我国对低空空域管制体制改革试点的开展,通用飞机呈现出快速发展的趋势。我国军费预算保持持续稳定增长,为我国军用飞机制造产业的发展提供了稳定的动力。

  随着全球经济的逐渐回暖复苏,未来几年全球航空飞机需求空间巨大。未来20年全球将新增客机和货机34899架,而这些潜在的需求量必将大部分被波音、空客揽入囊中。

  未来,飞机制造行业或将出现更多就业可能,并辐射产业上下游,促进革新。


回到顶部




北京国宇祥
上一篇:详细分析我国高速磁悬浮列车行业现状及发展前景分析
下一篇:详细分析我国质量检测市场规模与未来趋势分析