详细分析我国磷酸铁锂电池发展势

　　　　近日,美国苹果公司与中国的宁德时代和比亚迪就其计划中的电动车电池供应展开的谈判,很大程度已陷入僵局,因为他们拒绝单纯为了服务苹果而成立专属团队并在美国建厂。消息人士称,这些公司在过去2个月的某个时候通知苹果,他们无法满足其要求。但据一位消息人士指出,苹果并没有放弃与宁德时代或比亚迪恢复谈判的希望。

　　报道认为,中国电池制造商在研发磷酸铁锂(LFP)电池方面比竞争对手更先进,这种电池的生产成本更低。消息人士此前曾表示,苹果青睐这种电池技术。其中一位直接了解谈判情况的人士说,宁德时代一直不愿意在美国建厂。该公司是全球最大的电动车电池制造商。

　　磷酸铁锂电池的优势

　　其实锂离子电池的正极材料要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂等多种材料，其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。但钴是多种金属中最贵的，因为钴的储量不多，全球储量仅800万吨。

　　根据最新的数据显示，10月8日，国内现货钴的价格已从去年四月不到24万元/吨，上涨到超过38万元/吨，涨幅近60%，这也严重影响了使用钴元素的汽车动力电池的成本。相比之下，磷酸铁锂电池要比三元锂电池便宜近20%。

　　价格便宜固然重要，但是安全性也绝对不能忽视，现实生活中，我们总能看到某些电动汽车因为各种原因突然发生火灾的情况。

　　而磷酸铁锂晶体中的P-O键稳固，难以分解，即便在高温或过充时也不会像钴酸锂一样，结构崩塌发热或是形成强氧化性物质，因此拥有良好的安全性。

　　磷酸铁锂电池一般不含重金属与稀有金属，非常环保，因此还被列入了“十五”期间的“863”国家高科技发展计划，成为国家重点支持和鼓励发展的项目。

　　磷酸铁锂电池发展势头正猛

　　中国磷酸铁锂电池装车量5.6GWh，同比上升832.9%，磷酸铁锂电池继续保持大幅增长。其中，三元电池共计装车3.3GWh，同比上升538.6%,;磷酸铁锂电池共计装车2.2GWh，同比上升高达2826.0%。

　　2021年前两个月，中国动力电池装车量累计14.2GWh，磷酸铁锂电池同比累计增长388.6%。其中，三元电池装车量累计8.7GWh，占总装车量61.3%，同比累计增长315.5%;磷酸铁锂电池装车量累计5.5GWh，占总装车量38.6%，同比累计增长586.8%，呈现快速增长发展势头。

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