详细分析我国即时配送行业竞争激烈
同城即时速递行业在经历了激烈的竞争阶段后，已经进入了相对稳定的发展时期，目前行业的差异化竞争格局已经基本形成，诸如闪送这类的平台以专业化的优势正在渐入佳境。值得关注的是，同城即时速递行业的市场增量还在源源不断地产生，如何提升服务品质、更好地满足用户需求，成为了诸多业内企业所关心的课题。
相关人士透露，即时配送的规模效应较难形成，这主要是因为众多点对点的C端个人配送需求离散度高，具有即时性和个性化特点，对配送标准提出了更高的要求，只有具备充足的配送人员和成熟的技术，才能实现规模化运作。
即时配送行业市场规模如何?
目前，多个平台正在强力布局一小时达业务，这意味着未来的时间里，同城即时速递市场还将有大量的增长空间，这类服务在市场中的占比将进一步增大。
从市场规模最大的快递产业来看，正在出现从“跨城”转向“同城”的新趋向，这给快运市场和前置仓产业链带来新机遇，同时也给即时配送市场带来增量。
随着商流和信息流的打通，不少平台都可以提前预测客户需求，不少货物可以提前放到前置仓。由此，快递行业正在出现“跨城业务”转“同城业务”的新趋向。杜尚骉认为，如何优化同城快递业务，未来同城也要中转的传统模式或也会改变。”
这种新趋向将带来三方面重要影响。首先，会带来大件物流快运市场的增长。以最新登陆港股的安能物流为例，公司货运总量2015年至2020年复合增长率高达31%，其中2020年日货运量3.84万吨，单日货量峰值突破5万吨，全年零担货量也首次突破千万吨。其次，城市周边大仓和城市内小仓(包括独立建设、第三方建仓两种方式)等前置仓储也会迎来大发展。此外，快递业务结构也有望迎来较大调整，同城占比增加。
运力成本是即时配送平台运营成本的绝对大头。虽然运力成本堪称悬在即时配送平台的利剑，但从另一个角度来看，即时配送行业也成为就业蓄水池。对于即时配送来说，未来的增量空间不止于此。
疫情之下，即时配送行业在稳定就业、保障民生等方面继续发挥显著作用;针对社会对外卖骑手从业环境的关注，配送平台也通过职业伤害保障试点、职业技能培训等措施，不断优化骑手从业环境。从“送外卖”到“送万物”，即时配送年订单量超200亿近年，即时配送行业从快速增长期逐步进入成熟发展期，市场规模增速趋于稳定。
