详细分析我国航空教育培训行业分析报告
航空教育培训市场调研 2022航空教育培训行业分析报告
国务院印发《国家职业教育改革实施方案》，把职业教育摆在教育改革创新和经济社会发展中更加突出的位置。众所周知，实训基地又是职业院校培养高素质技术技能人才的重要载体。另外，民航局《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR-66R3)实施后，民航局组织了一些航空专业院校，以产教融合方式开展在校生维修人员执照培训的试点工作。经过一年时间的试点实践，取得了良好的效果。
民航服务与管理业培养德、智、体、美全面发展,能适应社会主义市场经济建设需要,航空教育培训行业适应民航企业发展需要，民航企业发展需要, 航空教育培训 能从事国内外民航服务的专业型、技能型人才。
数据显示，目前国际民航平均人机比是100: 1 ,而我国民航业平均人机比是200:1。这意味着,仅以国际民航水平计算,未来10年我国至少需要民航类人才24万人以上。这就为民航管理专业学生提供更加广阔的就业空间。
飞行员和航空公司都应该以安全和旅客服务为重。快速发展与变革中的民航业,使得飞行人才供求倾斜,“计划供给”难以满足市场需求。因此，未来如何使飞行人才培养体系、储备体系和流转机制与民航业改革发展相适应,成为当前重要课题。
湖南航空教育培训市场项目拟投资6250万元
近日，鼎城区人民政府与蔚蓝航空就湖南蔚蓝航空职业教育项目签订合作协议，鼎城区委副书记、区长陈远出席签约仪式。湖南蔚蓝航空职业教育项目拟投资6250万元，主要开展民航相关专业培训，打造多层次航空人才的教育实训基地，为各航空企业、飞机维修单位、机场输送人才。该项目投入运营三年后，预计学生规模可达5000人，可实现年产值过亿元，年上缴税收500万元以上，解决当地就业人数约280人，每年可带动地方消费8000万元以上。
航空教育培训行业市场展望
未来20年，中国航空公司将购买8600架新飞机，价值1.4万亿美元，同时需要1.7万亿美元的民用航空服务。预计中国航空教育培训行业的长期增长将需要39.5万名民航飞行员、客舱乘务员和航空技术人员来运营和维护中国的机队，其中，飞行员需求数量约达12.5万人。
随着中国经济的快速发展，近年来中国航空运输业年均增长速度保持在10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，2020年，航空教育培训行业受疫情影响，我国航空业各项指标较2019年有所下降。但随着疫情逐步得到控制，航空业将逐步复苏并进入稳步发展状态，我国飞行员数量需求仍然较大。
