详细分析我国汽车动力电池产业链市场份额排名

　　　　7月8日，特斯拉中国官网上线ModelY标准续航版。知情人士称，ModelY标准续航版车型使用的是磷酸铁锂电池，供应商为宁德时代。

　　宁德时代为国内配套车型最多的动力电池厂商，也为蔚来、小鹏、理想等国产车企供应电池，长期占据国内50%以上的市场份额。

　　今年1-5月，韩国电池三巨头LG、三星SDI、SK Innovation的全球市场份额为33.5%，分别排在全球第二、五、六名。而中国电池企业，宁德时代31.2%的全球市场份额拿下排名第一，比亚迪、中行锂电也分别以6.9%、2.8%排在第四和第七。随着装机量暴涨，宁德时代董事长曾毓群超越李嘉诚，成为了新的香港首富。

　　6月新能源乘用车市场销量

　　乘联会发布2021年6月份全国乘用车市场分析。分析称6月新能源乘用车市场多元化发力，大集团新能源表现分化，上汽、广汽表现相对较强。批发销量突破万辆的企业有比亚迪40532辆、特斯拉中国33155辆、上汽通用五菱30479辆、上汽乘用车10493辆。

　　6月新能源乘用车零售销量达到22.3万辆，同比增长169.9%，环比5月增长19.2%。零售销量突破万辆的企业有比亚迪40317辆、上汽通用五菱31285辆、特斯拉中国28138辆、广汽埃安10403辆。

　　6月新能源车出口呈现爆发式增长，特斯拉中国出口5017辆，上汽乘用车的新能源出口2300辆，比亚迪215辆，江淮汽车出口127辆，其他车企新能源车出口也正蓄势待发。

　　今年二季度，特斯拉电动汽车的产量和交付量双双超过20万辆，创下新高。二季度特斯拉电动汽车的产量和交付量超过20万辆之后，也有投行上调了今年特斯拉电动汽车的交付量预期。在特斯拉的季度交付量首次超过20万辆之后，摩根大通也上调了今年特斯拉电动汽车的交付量预期，由此前的81.5万辆上调到了82万辆。

　　特斯拉4月2日提交的文件显示，他们在今年一季度向消费者交付18.48万辆电动汽车，加上二季度的20.125万辆，他们今年上半年就交付了38.605万辆。

　　中国动力电池产业链市场份额分析

　　近年来，在相关政策的扶持下，我国新能源汽车产业飞速发展。根据中汽协数据，2020年我国新能源汽车产销量分别达136.6万辆和136.7万辆，分别同比增长7.5%和10.9%，新能源汽车市场渗透率从2019年的4.7%提升至5.4%。2021年以来，我国新能源汽车产销量持续实现高速增长，1-5月新能源汽车产销量分别达96.7万辆和95万辆，分别同比大幅增长228.08%和228.47%，1-5月的新能源汽车市场渗透率进一步提升至8.74%。

　　随着新能源汽车市场升温，有新能源汽车“心脏”之称、占整车成本高达30%-40%的动力电池也备受瞩目。

　　新能源汽车市场带动了中国动力电池行业的高速发展，中国动力电池产业链上也涌现出一批全球领先的企业。根据GGII数据显示，在2020年全球动力电池装机TOP10企业中，有6家中国电池企业上榜，分别为宁德时代、比亚迪、中航锂电、远景AESC、国轩高科和亿纬锂能，合计市场份额达41.1%。

　　2021年汽车电动化趋势下，电动汽车渗透率不断提升，推高动力电池需求量。据SNE Research统计，5月全球动力电池装机量达21.1GWh，同比增长213%。业内人士预计，2025年全球锂电池需求有望达1400GWh。