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详细分析我国航空服务行业发展分析

日期:2020-12-21 08:45:27   来源:中国项目工程咨询网   浏览:

    民航局调整国际客运航班熔断措施,光靠防堵,不能解决根本问题。建立国际间防控组织机制,各国联合起来团结抗疫。防疫依然是大事,不是小事。马上年底了,大家戴好口罩。民航局网站12月16日发布《民航局关于调整国际客运航班熔断措施的通知》:航空公司同一航线航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的,暂停该公司该航线运行2周;达到10个的,暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后,航空公司方可恢复每周1班航班计划。

  中国民航局表示,中国将积极发展支线航空,以干支线协同发展的航空网络,构建面向城市群和机场群的“铝通”。干线与支线如果能够实现穿梭,就能更有效地发挥航空的通达效果国家政策引导以及飞机数量的增加、地方政府的支持都已显现成效,支线航空发展的诸多利好正逐渐释放。

  就投资需求而言,民用航空发展将带动机场建设、机务维修、空中交通管制系统、民航服务业以及民航教育培训等新的投资需求,创造出新的战略性主导产业对投资的引领,全面提升我国投资需求的质量和品质;成为经济投资新的国民经济增长点。就消费需求而言:民用航空产业的发展,将会形成新的商业生态,催生新的消费领域,观光旅游,通勤飞行、个人娱乐、培训飞行等的航空消费需求会日益增长,必然会对提升全民消费结构升级和品质提升带来重要的影响。

  新基建助推民航业驶入“快车道”

  近日,海南自贸区(港)建设重点工程、海口美兰国际机场二期项目工地正在如火如荼地建设中。全国人大代表、海航机场集团监事长、海口美兰国际机场监事长廖虹宇正走访了解工地项目的最新进度。

  “这次疫情对世界民航运输行业造成动荡,疫情防控常态化阶段将成为国内航空互联网产业发展的新一轮基础建设阶段。”廖虹宇介绍,美兰国际机场二期将打造智慧机场,在航空安保、环境保护、智能服务等方面引入包括5G在内的更多新技术和新应用。该项目2025年将满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨。

  截至2017年9月底,全国民航颁证运输机场数量达到227个,运输飞机在册数为3177架,通用航空器在册数为2237架。

  2017年前三季度,民航全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为796.7亿吨公里、4.09亿人、509.6万吨。三大指标同比增速分别为12.3%、12.5%、6.4%,与年初计划增速相比,分别高于计划增速0.5、1.7、1.4个百分点。预计2017年三大指标分别完成1083亿吨公里、5.49亿人、712亿吨,同比增长12.5%、12.6%、6.6%。

  其次,发展结构有所变化。在总量增长的情况下,民航运输生产的结构相比2016年出现了一些变化。前三季度,国内航线完成运输总周转量512.3亿吨公里,同比增长11.6%。国际航线完成运输总周转量284.3亿吨公里,同比增长13.5%。国内、国际航线增速差异趋于缩小。

  2015年民用航空行业净资产收益率为14.41%,净资产收益率较其他行业较高,行业盈利能力较强,2016年民用航空行业净资产收益率为11.02%,2017年民用航空行业净资产收益率为11.99%,近三年虽然行业竞争加剧,但是民航净资产收益率保持较高的状态。

  截至2018年10月,我国通用航空器保有量为3229架,增长率比2017年同期有所下降,但仍保持在10%以上。总体来看,全球通用飞机市场开始复苏,但增长乏力,中国市场稳定增长并领先全球的大势没有变。

  通用航空具有机动灵活、快速高效等特点,作业项目覆盖了农、林、牧、渔、工业、建筑、科研、交通、娱乐等多个行业。通用航空的具体内容包罗万象,我们熟知的通用航空有以下几种:航空摄影、医疗救护、气象探测、空中巡查、人工降水等。其他类型包括海洋监测,陆地及海上石油服务,飞机播种,空中施肥等。另外公务机飞机和私人飞机都属于通用航空范畴之内。

  统计数字表明。而大型民航飞机只有6万架,约40万名飞行员。因此,通用飞机在国家经济中起着非常重要的作用。我国在“十一五”规划中已将发展通用飞机列入高技术产业工程重大专项。

  2021航空服务行业发展分析

  国内航空市场回暖,近期随着疫情逐渐得到控制,和各地复工复产的加速推进,各大航空公司纷纷增加航班数量。来自携程的数据显示,3月4日,全国(含港澳台地区)执行航班6132架次,而到了3月6日,这一数字已经上升到了6403架次,比4日增加了271架次,增幅约5%。与此同时,机票价格仍处低位,其中,北京至上海最近三周的机票均价同比降幅在两成以上,上海至广州最近三周的均价降幅则接近三成,深圳至上海最近三周的机票均价降幅则更是超过了四成,而上海飞重庆的机票价格,在3月15日之前,则有大量低于100元。

  在民航市场逐步回暖的同时,各地景区也正在逐步恢复开放。携程的不完全统计显示,目前全国范围内已开园的景区超过700家,特别是进入3月以后,恢复速度正在加快,从3月1日至8日,开业景区数量就超过了300家。而这也被视为旅游业恢复的第一步。


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