汽车电子系统集成具有相关诊断数据的控制权,任何涉及到安全防盗等数据,必须经过批准才能获取,导致后期生产过程和产品上市后,整车电子故障问题解决时间周期长、效率低下、梳理困难。解决了一个问题后,往往又会继续发生此类问题,不能有效地从根本上解决问题。除此之外,汽车电子检测投资方向及未来风险分析。
随着国民收入不断提高,消费不断升级,城市化逐步推进,我国汽车保有量还有很大增长空间。特别是今年疫情发生以后,为预防交叉感染,大家都选择自驾出行,也在一定程度上刺激了汽车的销量。国内汽车消费市场的持续升温,尤其是私家车的增多,也为汽车用品行业的发展提供了巨大商机。汽车用品作为车辆保养消耗品不可或缺的一部分,也成为汽车后市场的三大板块之一。近几年,汽车用品行业再次成为创业的热门领域。2020年,我国汽车用品市场规模将超过1.6万亿元。
目前我国超70%以上的汽车车主已有对汽车进行美容养护的习惯,且有超78.6%以上的汽车车主也开始形成了对汽车进行后加装导航、汽车电子检测记录仪、氙气灯等汽车电子以及外饰件的改装和加装服务,超50%以上的公用汽车也逐渐定时进行汽车美容养护。总之,汽车后市场服务行业前景异常广阔。未来,中国的汽车用品市场将朝着专业化、连锁化以及规范化方向发展,并且汽车用品的线上规模将进一步扩大。
总之,目前,汽车电子控制技术以及从过去的单个部件电子化发展到目前的总成智能化、网络化、电子化,在未来还必将有更大的发展空间。结合宏观经济形势以及行业发展趋势,预计2018-2023年我国汽车电子检测市场规模年均增速为15%,至2023年我国汽车电子检测市场规模将达到120亿元。
在我国汽车电子检测有盈利性和非盈利性的机构和企业,对于非盈利性的机构,大部分是国营通过国家甚至国际认证的机构,这样的机构的竞争力非常强。盈利性的检测企业水平有高有底,规模以上的大企业的竞争力更强。在我国,汽车电子检测有很多检测机构和企业,其中有很多国营的检测中心、实验室或者研究机构,这些检测机构都是经过国家认证,甚至得到国际相关组织的认可,在中国和国际上都有一定知名度和影响力。
国际上汽车电子控制技术日趋成熟,为了确保产品的快速标定、调试、测试、开发,以后的发展趋势很有可能成为:集成开发环境技术;经验实用性与电子控制技术二者相互结合;产业链状、集成配套与开发;专业化分工;汽车电子检测行业垄断。总之,目前,汽车电子控制技术以及从过去的单个部件电子化发展到目前的总成智能化、网络化、电子化,在未来还必将有更大的发展空间。
国际上汽车电子控制技术日趋成熟,为了确保产品的快速标定、调试、测试、开发,以后的发展趋势很有可能成为:集成开发环境技术;经验实用性与电子控制技术二者相互结合;产业链状、集成配套与开发;专业化分工;行业垄断。