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详细分析我国航空行业市场规模分析

日期:2021-05-20 08:58:01   来源:中国项目工程咨询网   浏览:

    近日,西安一机场,飞机延误导致大批乘客滞留,其中不乏八九十岁的乘客。众人协商无果后,一位女乘客找到机场工作人员沟通,她搬出民航相关法律条款,要求航司“解决食宿,给予经济赔偿,协助免费退改签,安排补班班机”,有理有据地提出要求。

  航空市场规模分析

  去年受疫情影响亏损最严重的,除了航空业恐怕再也找不出第二个。在59个受疫情影响较大的行业中,航空业公司不仅全部亏损,并且有4家上市公司的亏损规模都在100亿元以上。包括四大航(国航、东航、南海、海航)在内的6家航空公司累计亏损了962亿元。历经疫情之后,随着我国经济“内循环”的启动和见效,国内航旅业市场将持续向好。那么,未来航空行业市场行情如何?

  据了解,目前国际民航平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航水平计算,未来10年我国至少需要民航类人才24万人以上。

  中国航空市场的增长可归功于中国中等收入群体人数的增长。如今,该人群数量已经是10年前的三倍,预计未来10年还将翻倍。

  随着中等收入群体对经济的拉动,以及新技术带来的飞机能力和效率的提升,预计中国民用航空市场的未来将非常令人振奋。国际民用航空市场未来20年市场空间约6万亿美元。

  根据预测,未来20年全球航空运输量的平均增速约为4.7%,至2035年超过16万亿公里,民用飞机的累计需求量为41030架,价值6.1万亿美元,其中干线飞机37740架,价值5.68万亿美元,预计新交付万亿美元,预计新交付2037架90座以下的支线飞机,总价值达0.11万亿美元。未来20年各座级喷气客机的交付量将达到43013架,价值约57877亿美元,其中干线飞机37758架,总价值5.55万亿美元,全球涡扇支线客机的交付量约为5255架,价值超过2423亿美元。


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