详细分析我国新疆房车汽车营地产业投资前景规划分析

　　　　房车汽车是移动的家，那么房车汽车营地就是移动之家的停靠点。房车汽车营地就是可以满足房车汽车的生活补给和供人休息的场所。房车营地被列为2014年李克强总理主持的国务院常委会议提出的重点推进的6大领域消费之一，标志着房车、露营地开始走向新纪元。

　　据不完全统计，国内目前有超过300个房车露营地。全国各地也在加快房车露营地建设，例如，北京市规划是3到5年建成144个，广东省规划3到5年建成150个，按照这个速度，未来3到5年，在全国露营地或将达到2000个左右。总体来说产业的发展已经取得可喜的进步，但是各区域间的发展存在着很大的不平衡问题，例如北京、江苏、浙江、安徽等地区房车露营地产业发展相对于西北、西南以及中部等地区来说比较成熟。

　　新疆是“摄影旅游的天堂，自驾旅游的乐园”。2015年年初，新疆旅游部门已邀请业内专家进行积极探讨，研究自驾车营地如何建设等问题，并决定把自驾车营地建设作为《新疆旅游新业态100个重点项目名录》的重要内容，提出将重点支持伊犁霍城县自驾车营地、巴州若羌县阿拉干自驾车营地、新源县西天山穿越自驾服务基地等8个自驾游项目，逐步引导自驾车营地规范建设，配备一定比例的房车营地。2015年，新疆旅游局与中集集团南方中集集装箱服务有限公司签订了《关于在新疆推动开展自驾车营地建设备忘录》，双方商定在2015年先投建3到5个自驾车营地，在取得相关经验后即行推广，计划2年内在全区建设不少于50个符合国家标准的自驾车营地。

　　目前，新疆各地已意识到建设自驾车营地的重要性，纷纷开启自驾车营地建设。克拉玛市从2012年开始鼓励建设自驾车营地。2013年组织北疆区域自驾车营地联合开展了一些自驾游活动，并成立了新疆首个自驾车旅游联盟。2017年，克拉玛依接待的自驾游客达255万人次，占全市旅游接待总人数的83%，自驾游已成为拉动当地旅游经济的主要引擎。随着自驾游日益火爆，克拉玛依市已建成3座规模较大的自驾车营地。克拉玛依市乌尔禾区民俗园露营地已建起近10个大型蒙古包，拥有特色美食、购物等配套设施;独山子区冰峰自驾车营地占地45公顷，有普通自驾车营地、帐篷营地、房车营地、酒店、越野车道、住宿餐饮、旅游厕所等完善设施。该营地负责人杨军燕说，这家营地共投资了3000万元，旅游旺季时，每逢周末都要搞一些优惠活动或者篝火晚会、越野比赛，以吸引自驾游客。目前新疆自驾车营地建设处于初级开发阶段，亟须科学引导，也需要政府鼓励、扶持，出台招商引资方面的优惠政策。

　　新疆不像青藏线海拔高，也不像云贵地区多山多丘陵，而且不管是地理风貌，还是人文风情，都有突出的差异化优势，更适合大众自驾游。近年来，来自全国各地的自驾车纷纷涌向新疆，与日益火爆的新疆自驾游形成对比的是，部分地区营地建设滞后，配套服务不是很健全，亟须建设一些设施完善的汽车营地，现在部分营地内，车辆加油、维修等都成问题。新疆自驾游蕴藏着巨大的商机，各地应把营地建设提上日程，不要让营地建设滞后影响自驾游健康发展。

　　国内外资本更加关注房车产业链发展

　　自驾车营地旅游的发展随着自驾车旅游的发展而发展，最初，自驾车旅游者通常是带着睡袋、简易床、帐篷及炊具，通过加油站或便利店等加油加水服务，经过百年多的发展，自驾车旅游市场的不断壮大，自驾车旅游营地在规模上不断扩大，服务项目不断扩展提升，功能不断拓展，不仅成为自驾车旅游者的休憩地，更是自驾车旅游者的旅游目的地。近年来自驾车旅游营地通过互联网的不断宣传，得到了巨大的发展，越来越多的人们关注起自驾车旅游营地，营地的功能也不断拓展，从原先较单一的休息中转地变为集休息、娱乐、户外运动、度假为一体的多功能场所。

　　美国是自驾车、房车营地市场发展较早的国家，具有旅游人群以及比较完善的房车营地。据统计，在美国有15%的人口参与到自驾车旅游当中，并且依旧在逐年增长当中。美国1/3的旅游土地以露营形式存在，有超过1000万的人口常年住房车，自驾车旅游营地总数更有2万多个，2014年露营人数就已经达到2900万人次，仅露营地的年收入就超过200亿美元。

　　房车营地作为一个新兴产业，房车露营建设需要较大的资金投入，同时，随着改革开放的推进，国有资产的进入可能会慢慢淡化，民间融资的需求逐渐增多。从政策层面来看，市场需求层面已经达到成熟阶段，加之政府的推动(国务院31号文件以及国务院常务会议提出的六点关于促进休闲旅游的意见，第四点提到“建设自驾车、房车营地”)，民间资本、国外资本会更加关注房车产业链的发展。