近几年,我市自筹资金30多亿元开展五河治理,探索建立“截污、清污、减污、治污、控污、管污”综合治理体系,五河污水处理能力累计增加至50万吨/日,清除污泥和垃圾561万吨,整治排污口590个,完成河道清淤138公里;建成生态跌水坝16座,建设生态河道130公里;建成清污分流管网1400多公里。
2020年,我市中心城区环境空气质量优良天数347天,达标率94.8%;PM10平均浓度54微克/立方米,PM2.5平均浓度33微克/立方米,均达到国家二级标准。
2020年空气环境质量为十堰市有监测数据以来的最好水平。
环境保护行业研究:坚守碳中和、光伏、锂电三大黄金赛道
碳要素:能源革命是基本盘,降本快将有超额收益;碳成本内部化导致用能侧成本差异显著
1、碳成为重要的生产要素,会从上游能源侧向中游制造侧到下游消费侧转移,不同经济体制转移程度和政 策调节的方法不同;
2、双碳本质是能源供给侧的革命,能源持续性降本是永恒的话题,能源需求侧匹配供给侧的变革:光伏、 风电及核能是需要倚重的能源,新能源汽车、建筑及工业节能是必须要做的事情。
光伏
1、预计2021年中国光伏装机50-60GW;根据消纳政策判断2021年我国光伏+风电需达90GW底线;
2、2021年全球光伏装机预计150-170GW,2022年全球光伏装机预计180-225GW;
3、2020H1硅料价格回归,同时硅片产能过剩,产业链价格下行,推动2022年光伏装机增幅较大。
锂电
预计2021/22年国内新能源车销量277/377万辆,海外352/534万辆。
1、2021H1,国内新能源汽车销量合计120.6万辆,同比+206.9%,欧洲七国+美国106.6万辆,同比 +144.2%;
2、2021H2,国内上市新车型越来越多,供给推动需求释放;欧洲碳中和是认真的,2035年新车+货 车净零排放;美国拜登政府追赶中国新能源地位;因此,我们对新能源车销量后市持乐观态度。