详细分析我国碳纤维市场供需趋势及投资前景预测

　　我国是化工产品最大的生产国和消费国，各项专业技术也不断突破壁垒。2021年1月4日，上海石化“1.2万吨/年48K大丝束碳纤维”项目正式开工建设，总投资达35亿元。被誉为“黑黄金”的大丝束碳纤维，直径只有头发丝的1/50，密度不到钢的四分之一，强度却是钢的7倍至9倍，因此被称为“新材料之王”。

　　据悉，大丝束碳纤维应用领域广泛，存在于钓鱼杆、羽毛球拍，大到飞机外壳、风力发电扇叶等，涉及人们生活的方方面面。

　　数十种大宗化工品产量居世界第一

　　目前，我国化工产品的产能迅速提高，2020年，我国氨纶产能为89.4万吨，位居世界第一。纯碱、合成树脂、甲醇、第三代制冷剂、轮胎、玻璃纤维等几十种大宗化工品产量稳居全球第一。

　　碳纤维是新一代增强纤维，被称为21世纪的"黑色黄金"。碳纤维于20世纪70年代开始产业化应用，当时因为制造工艺不成熟、用量少导致成本昂贵，主要应用在军工、航天等领域。近20年，碳纤维开始在全球制造业各行业运用，未来最终的趋势是大规模代替金属材料。

　　20世纪90年代初，高性能及超高性能炭纤维已问世，预料今后工作将致力于完善工艺、扩大生产、降低成本和开发应用。我国碳纤维工业的起步可以追溯到1962年，到目前为止已发展57年，仅比世界碳纤维起步晚3年;但无论是研发成果还是制造工艺，我国同发达国家相比还存在一定差距。那么，当前我国碳纤维行业发展态势如何?

　　碳纤维应用前景广泛

　　公开资料显示，碳纤维具有出色的力学性能和化学稳定性，密度比铝低、强度比钢高，是目前已大量生产的高性能纤维中具有最高的比强度和最高的比模量的纤维，广泛应用于航空航天、风电叶片、体育休闲、压力容器、碳/碳复合材料、交通建设等领域。碳纤维除了应用在航空航天等高技术领域外，还可用在文体用品、纺织机械、医疗器械生物工程和运输车辆等方面。目前，碳纤维材料在高速列车上的应用还有一定的局限性，大多数产品仍处于研究开发阶段，仅部分产品得到实际应用，因此，应用前景非常广泛。

　　碳纤维市场需求量逐年提升

　　2015年以来，随着国内碳纤维企业的茁壮成长，我国碳纤维理论产能总体呈现增加的态势。2019年，中国碳纤维理论产能为2.69万吨，较2018年增长0.37%。2020年，中国碳纤维产能预计能达到3万吨左右。

　　国家政策作为产业发展的催化剂，近年来，国家持续发布相关政策推动碳纤维健康有序发展。从国家的政策可以看出，国家把碳纤维作为新材料进行推广和应用，持续引导国内碳纤维发展，计划形成若干家家具有国际竞争力的碳纤维大型企业集团及若干创新能力强、特色鲜明、产业链完善的碳纤维及其复合材料产业集聚区。未来随政策的支持，我国碳纤维行业相关技术将接近国际水平。

　　据统计，中国碳纤维复合材料市场需求量由2014年的2.8万吨增长至2018年的4.6万吨，年复合增长率为13.2%。随着航空航天、体育设施、汽车、风电等一些下游应用市场的增加，直接带动国内碳纤维复合材料的需求增长。据预计，未来5年国内碳纤维复合材料市场需求的年复合增长率将达到13.9%，到2023年将达到8.9万吨。

　　中复神鹰2020年的碳纤维产量位居国内第二位。目前已大量生产的高性能纤维中具有最高的比强度和最高的比模量的纤维，广泛应用于航空航天、风电叶片、体育休闲、压力容器、碳/碳复合材料、交通建设等领域。2020年，全球碳纤维需求量为10.69万吨，同比增长3%。境外主要的碳纤维企业包括日本东丽、日本东邦、日本三菱丽阳、美国赫氏、美国卓尔泰克等。

　　据中国化学纤维工业协会统计，2020年国产碳纤维总产量为1.80万吨，公司当年碳纤维产量3777.21吨，占比20.98%，位居全国第二位;消费量方面，2020年国内碳纤维总消费量为4.88万吨，公司当年实现国内销量3625.28吨，市占率为7.43%。中复神鹰国内的主要竞争对手包括光威复材、中简科技、恒神股份等。