航空复合材料市场调研 2022航空复合材料行业前景及现状分析报告
航空复合材料市场按非连续纤维的长短又有短纤维增强型和晶须增强型之分;按短纤维在复合材料中的排列方式又有随机排列和定向排列之分;按纤维的种类可以分为玻璃纤维增强、碳纤维增强、芳纶纤维增强、氧化铝纤维增强、氧化锆纤维增强、石英纤维增强、钛酸钾纤维增强和金属丝增强等;而按金属丝的种类又可分为钨丝、铝丝、不锈钢丝等;按层压板增强材料的不同可以分为纸纤维层压板、布纤维层压板、木质纤维层压板、石棉纤维层压板等。
航空复合材料的发展是研制生产航空产品的物质保障,在国民经济中占有重要地位,是我国从航空复合材料制造大国向航空复合材料制造强国转变的最为关键的一环。
目前中国航空复合材料领域,中航工业旗下三家企业可以为各类飞机提供复合材料,占据国内航空复合材料工业重要地位。然而随着航空复合材料的不断发展,碳纤维复合材料的应用比例在未来将会越来越大。
航空复合材料市场规模预测
中国未来20年需要新增6810架飞机,飞机数量的增加将带动航空航天复合材料需求的上升,航空复合材料行业将进入新的发展时期。基于当前发展现状,未来航空复合材料行业将呈现以下趋势:首先,航空航天复合材料需求将持续上升,以B-787/A-380/A-350XWB为代表的新机种对碳纤维复合材料的需求将大幅增长。
我国目前正不断加强对航空领域复合材料的重视,预计未来我国航空飞行器中复合材料的使用量会进一步提高,我们假设中国飞机未来几年复合材料的使用比例达到美国90年代水平,航空用复合材料制造损耗率为75-80%,由此中研普华估算2018-2023年中国航空复合材料市场规模年复合增速达9.5%,到2023年中国航空复合材料市场规模将达到282.7亿元。
航空复合材料行业主要厂商与市场占有率
目前中国航空复合材料领域,中航工业旗下三家企业可以为各类飞机提供复合材料,占据国内航空复合材料工业重要地位。然而随着航空复合材料的不断发展,碳纤维复合材料的应用比例在未来将会越来越大。目前碳纤维材料主要生产企业及市场占比如下:
图表:碳纤维材料主要厂商市场格局