将出台促进汽车消费的新政策措施 新能源汽车行业发展现状及前景分析

将出台促进汽车消费的新政策措施

 

汽车、家电、家居、餐饮，占消费的四分之一，是恢复和扩大消费的重点领域。王文涛表示，去年针对新能源汽车出台了一系列政策，效果比较明显，新能源汽车销售增长了近一倍，超过680万辆，每销售4辆汽车，就有1辆是新能源汽车。今年将在落实好政策的同时，积极出台新政策措施。

 

2023新能源汽车行业发展现状及前景分析

 

随着新能源汽车产业加快发展，海外出口也持续“提速”。数据显示，2022年中国新能源汽车出口67.9万辆，同比增长超过120%。在新能源汽车强势增长带动下，2022年我国汽车出口总量突破300万辆，超过德国的261万辆，成为仅次于日本的世界第二大乘用车出口国。

 

尽管受到多重不利因素冲击，我国新能源汽车产销量连续8年保持全球第一，2022年产销量分别达705.8万辆和688.7万辆。新能源汽车渗透率持续加快提升，2022年渗透率达25.6%，已提前完成“在2025年新能源汽车市场渗透率达到20%”的目标。

 

根据中汽协的预测数据，2022年中国新能源汽车销量约为500万辆，OBC市场规模约为125亿元，预计到2026年达到300亿元，市场前景良好;随着经济的快速发展以及信息化建设的不断推进，全球连接器市场规模不断扩大，根据有关数据预测，预计2023年将超过900亿美元，特别是新能源汽车、通讯技术等行业的迅速发展，高频高速连接器这类主要应用于 5G 通信及自动驾驶等需要高速信号传输的领域的产品市场前景可期。

 

回顾2022年，中国车市有诸多变化值得记录：新能源汽车发展迅猛，产销量屡创新高；自主品牌市场份额超过50%，提升到历史高位；中国汽车出口有望突破300万辆大关，成为全球第二大出口国，越来越多的中国汽车品牌走向全球，抢滩海外市场……

当前，全球新能源汽车产业发展驶入快车道，新产品新技术加快研发运用，技术创新带动产业持续升级。作为引领全球汽车产业转型升级的重要力量，中国积极参与新能源汽车领域国际合作，为促进新能源汽车行业发展贡献力量。

 

中国新能源汽车产业快速发展，产销量连续7年位居世界第一。中国汽车工业协会最新数据显示，2022年前3个季度新能源汽车产、销量分别达471.7万辆和456.7万辆，同比增长120%和110%，市场占有率达23.5%。同期，中国新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过1倍。

 

新兴市场国家也不断加大新能源汽车推广力度。泰国政府提出，到2025年政府机构和公用车队采购车辆均应为零排放汽车，本土生产的新车中有15%为零排放汽车;到2030年新车中有30%为零排放汽车;到2035年新车全部实现零排放。印尼政府提出，加快中央及地方政府部门公务用车电动化进程，今年底将政府公务用车中的电动车辆保有量提升至10万辆以上。埃塞俄比亚政府宣布，对进口和组装的电动汽车将免征增值税、消费税和附加税，并进一步降低进口关税。

 

中国汽车流通协会专家颜景辉表示，消费升级会对2023年新能源汽车市场带来较大影响，科技感、智能化将进一步增强新能源汽车对年轻人的吸引力，新能源汽车消费带动效应值得期待。

 

展望2023年，我国新能源汽车市场有望延续增长势头。中国汽车工业协会预测，2023年，我国新能源汽车总销量为900万辆，同比增长35%。乘联会方面预测，2023年我国新能源乘用车批发销量将达到840万辆。

 

展望未来，构建车、路、云、网、图跨界融合的智能网联汽车技术生态体系，仍是行业发展的重要任务。专家表示，各领域、各行业要加快跨界融合、跨行业协同，加速推进我国智能网联汽车、新能源汽车产业发展。业内人士认为，随着城市新能源汽车加快普及，将会使电网在特定时间峰值负荷增加。在“双碳”背景下，提升车联网、充电网与能源网的建设、管理与互动是未来的趋势。

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