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详细解读2022年国内摩托车行业产销情况及市场发展趋势

日期:2022-10-24 09:11:19   来源:中国项目工程咨询网   浏览:
摩托车行业现状,摩托车市场前景。摩托车限制的放开,年轻消费者的青睐,让摩托车市场销售走势不断向上,当前总体的市场行情高涨,各大品牌的销量都出现了不同程度地增长,尤其是部分热销车型正处于供不应求的状态。
 
随着城市交通问题凸显,更为灵活的摩托车本就存在一定市场基础。从2019年开始,摩托车行业政策有所松动,部分车型免征购置税,年检政策大幅放松。
 
2022年中国摩托车行业产销情况
 
今年上半年虽然受到了疫情的影响,但摩托车销售依然是增势不减。中国摩托车商会18日消息,9月,全行业完成摩托车产销206.7万辆和209.4万辆,产销量环比增长14.19%和10.11%,同比下降14.66%和14.68%。其中,二轮摩托车产销183.18万辆和186.55万辆,产销量环比增长13.13%和9.02%,同比下降16.89%和16.53%。三轮摩托车产销23.52万辆和22.83万辆,环比增长23.17%和19.91%,同比增长7.87%和4.13%。燃油摩托车产销118.52万辆和118.89万辆,产销量环比增长12.32%和5.87%,同比下降17.46%和16.03%。电动摩托车产销88.18万辆和90.49万辆,产销量环比增长16.79%和16.22%,同比下降10.58%和12.84%。
 
1-9月,全行业完成摩托车产销1660.66万辆和1681.21万辆,产销量同比下降14.06%和13.13%。其中,二轮摩托车产销1487.37万辆和1506.94万辆,同比下降14.82%和13.89%;三轮摩托车产销173.28万辆和174.27万辆,同比下降6.91%和5.94%。燃油摩托车产销1047.02万辆和1061.73万辆,同比下降14.23%和13.25%;电动摩托车产销613.63万辆和619.48万辆,同比下降13.07%和12.9%。
 
中国摩托车商会的数据显示,去年国内摩托车的产销量双双突破2000万辆,分别为2019.52万辆和2019.48万辆,分别同比增长12.98%和12.7%,这也创造了自2015年以来最好的销售成绩。
从使用范围及用途来看,150CC以下排量的中小型摩托车仍是国内市场的主力车型,主要应用于中小城市及乡镇农村居民的代步、运输以及快递物流行业。
 
过去十年这部分市场受到电动自行车和新能源汽车的影响比较大,销量也在持续下滑。不过近两年开始逐步趋于平稳且稳中有升,去年中小排量摩托车销量超过1300万辆,又重新回到了2017年的水平。
 
从2019年开始,我国摩托车销量出现显著回升。2019年摩托车产量达到1713万辆,同比增长10%,内销量达到1001万辆,再次突破千万级门槛。2020年受疫情影响,摩托车销量小幅下滑至1707万辆。在2021年,摩托车销量突破两千万级别,达到2019万辆,出口897万辆,内销继续增长,至1022万辆。
 
国内摩托车市场发展趋势
 
可以说,摩托车市场正在迎来复苏。其核心原因有两个,一个是新一代消费者群体消费升级带动大排量摩托车市场迅速增长,另一个则是电动摩托车市场的快速崛起。这也正是摩托车行业发展的两大核心趋势。
 
从行业发展规律来看,大排量摩托车市场的崛起,在政策压力下,注定只是一场幻影。摩托车行业真正的出路,在于拥抱电动化带来的千亿市场空间。
 
2022-25电动两轮车行业销量复合增速为8.37%,2025年行业销量有望达到6778万辆。此外,燃油摩托车出口市场前景可期,燃油摩托2022-25年复合增速为2.1%,销量有望达到1609万辆。
 
从市场角度来看,大排量摩托车市场复苏很难为中国摩托车市场带来新的希望。大排量摩托车市场空间较小,摩托车行业自主崛起机会较小。而从长远来看,电动化有望成为摩托车行业真正的发展机会。
 
2019年4月15日电动自行车行业“新国标”正式实施。在这项新国标中,最高速度在25码以下的为电动自行车,速度更高的车型则分属于电动轻便摩托车和电动摩托车范畴。
 
实际上,在摩托车行业,尤其是休闲娱乐型摩托车用户群体眼中,电动摩托车地位更低,处于鄙视链最下游。不过,相比于大排量摩托车市场,电动摩托车市场规模更大,也保持着较高增速。

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